9月份山東無縫鋼管“旺季不旺”，市場一片蕭條，需求量嚴(yán)重的不足，今年9月份旺季不旺嚴(yán)重的打擊了商家的積極性和自信心，九月份已經(jīng)是這樣的市場行情了，估計十月份的話廠家補貨的情況不多，十月份廠家主要是銷售九月份的貨物!新規(guī)實施運費上漲　　9月21日《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》正式實施，對山東無縫鋼管行業(yè)運輸主要影響則體現(xiàn)出超載標(biāo)準(zhǔn)的降低，單位噸位標(biāo)準(zhǔn)下調(diào)，山東無縫鋼管運輸費用必將會隨之升高，粗略算算，同比運費單價上調(diào)25%左右，再加相應(yīng)增加的稅金，運價上漲成為必然。這也在一定程度上刺激了山東無縫鋼管市場價格的調(diào)漲情緒，因此，目前現(xiàn)貨市場待漲的價情緒較為明顯?！　『暧^面固定資產(chǎn)投資企穩(wěn)回升　　今年1-8月累計，全國固定資產(chǎn)投資增速為8.1%，與1-7月增速持平，扭轉(zhuǎn)了連續(xù)4個月下滑局面。固定資產(chǎn)投資結(jié)構(gòu)中，8月份房地產(chǎn)投資、民間投資和基建投資三大投資增速全部企穩(wěn)。其中基礎(chǔ)設(shè)施投資快速增長。進(jìn)入3季度后，中國主要指標(biāo)回暖，顯示宏觀經(jīng)濟開始筑底企穩(wěn)?！　∩綎|無縫鋼管廠家目前的利潤空間在逐步壓縮，在市場持續(xù)低迷情況下，部分山東無縫鋼管廠家也陸續(xù)開始有檢修減產(chǎn)的操作。其中本鋼計劃10月15日開始對二冷廠區(qū)的酸軋、連退、鍍鋅產(chǎn)線以及一冷廠區(qū)的2#鍍鋅線全部進(jìn)行檢修，時間預(yù)計7-10天，預(yù)計影響產(chǎn)量4萬噸左右。經(jīng)過了上中旬的大幅回吐調(diào)整后，市場高位的風(fēng)險以及外圍的風(fēng)險已逐漸釋放，現(xiàn)貨鋼市或低位的震蕩調(diào)整，伴隨著山東無縫鋼管廠家的漲價以及檢修操作的開啟，預(yù)計現(xiàn)貨價格趨強的苗頭將逐步隱現(xiàn)。